Dysgwch sut i ymestyn oes eich is-gerbyd. Mae'r canllaw hwn yn ymdrin â mesur traul traed, traul fflans ochr, ac anffurfiad ar roleri trac isaf. GT Industries - Eich gwneuthurwr rhannau is-gerbyd dibynadwy ers 1998.
Rholeri Trac Isaf: Canllaw Cynnal a Chadw a Gwisgo
Mae cynnal a chadw rhannau is-gerbyd priodol yn hanfodol er mwyn lleihau amser segur peiriant. Dyma ddadansoddiad technegol o archwilio rholer trac isaf.
1. Mesur Gwisgo'r Traed
Dull Mesur: Y pwynt traul mwyaf critigol yw'r traed. Defnyddiwch galiper allanol mawr i fesur diamedr lleiaf y rholer.
Pwyntiau Arolygu Allweddol: Oherwydd gweithred siglo'r peiriant, mae'r traul mwyaf yn digwydd yn y blaen (y segurwr agosaf) a'r cefn (y sbroced agosaf). Fel arfer mae'n ddigonol mesur y ddau bwynt hyn.
2. Gwisgo Fflans Ochr Gormodol
Achosion: Ar wahân i amodau gweithredol, mae hyn yn aml yn cael ei achosi gan gamliniad neu ormod o lacrwydd y gadwyn.
Datrysiadau: Addaswch densiwn y gadwyn a chylchdroi'r rholeri (cyfnewid safleoedd). Nodwch fod gan roleri fflans dwbl oes hirach; ystyriwch osod mwy ohonynt ar gyfer amodau llym.
3. Anffurfiad Fflans Uchaf
Achosion: Mae'r difrod strwythurol hwn yn cael ei achosi gan gysylltiad â bos y pin cyswllt neu'r gadwyn yn llithro dros fflansiau oherwydd traul eithriadol ar reiliau'r gadwyn neu'r rholeri gwaelod.
Amser postio: Ion-27-2026
