O blith yr holl dasgau cynnal a chadw is-gerbyd, addasu tensiwn yw'r unig un nad yw'n costio dim ond sy'n effeithio'n sylweddol ar oes eich is-gerbyd cyfan. Mae traciau rhy dynn yn malu berynnau rholer; mae traciau rhy dynn mewn perygl o ddad-olrhain. Eto i gyd, nid yw'r rhan fwyaf o berchnogion byth yn gwirio - neu'n addasu'n llwyr "yn ôl teimlad." Mae'r canllaw hwn yn dangos i chi sut i gynnal gwiriad tensiwn ac addasiad ar lefel broffesiynol mewn 10 munud.
I. Pam mae Tensiwn Trac Cymaint o Bwysig
Rhaid i'r gadwyn drac gydbwyso "yn ddigon tynn i aros wedi'i halinio" gyda "yn ddigon rhydd i leihau ffrithiant":
Gor-densiwn: Pwysau cyswllt rhwng pigau'r gadwyn, y sbroced, a'r rholeri, gan gyflymu traul ar bob rhan sy'n cylchdroi - ynghyd â llwyth injan uwch a defnydd tanwydd uwch.
Tan-densiwn: Mae sag gormodol yn cynyddu'r risg o ddad-olrhain ac yn achosi slapio treisgar rhwng y gadwyn a'r segurwr, gan niweidio'r bwshiau.
II. Sut i Fesur Sagiad y Trac
Offer Angenrheidiol
Tâp mesur neu bren mesur syth yw'r cyfan sydd ei angen arnoch chi.
Camau Mesur
- Safle: Parciwch y peiriant ar dir gwastad, caled.
- Dod o Hyd i'r Pwyntiau Cyfeirio: Lleolwch yr adran gadwyn rhwng y rholer cludwr cyntaf a'r segurwr.
- Mesurwch y Sag: Daliwch bren mesur syth ar draws y ddau bwynt a mesurwch y pellter fertigol o ymyl gwaelod y pren mesur i bwynt isaf y gadwyn.
Gwerthoedd Cyfeirio Safonol
| Categori Peiriant | Sag Argymhelliedig |
| Offer bach/mini (≤ 8t) | 10 - 20 mm |
| Cloddwyr maint canolig (20-30t) | 25 - 40 mm |
| Cloddwyr/dozers mawr (> 40t) | 40 - 60 mm |
| Traciau rwber (CTL/mini) | Fel arfer 15 - 25 mm (neu "gwthio i lawr 10mm" fesul gwneuthurwr) |
III. Sut i Addasu Tensiwn y Trac
Mae tensiwn y trac yn cynnwys silindr tensiwn + ffitiad saim. Mae addasu yn golygu ychwanegu neu ryddhau saim.
I Dynhau (Ychwanegu Saim)
- Lleolwch y ffitiad saim ar y silindr tensiwn y tu ôl i'r segur.
- Pwmpiwch yn araf gyda gwn saim, gan wirio ar ôl pob 2-3 pwmp i osgoi gor-dynhau.
- Stopiwch pan fydd y sag yn cyrraedd y manyleb, yna sychwch y ffitiad yn lân.
I Llacio (Rhyddhau Saim)
- Tynnwch y cap amddiffynnol oddi ar y ffitiad saim.
- Dadsgriwiwch y ffitiad yn araf hanner tro gyda wrench, gan adael i saim ddianc (rhybudd: mae'r saim dan bwysau uchel — peidiwch byth ag wynebu cyfeiriad y chwistrell).
- Monitro'r sag ac ail-dynhau unwaith y bydd yn cyrraedd y manyleb.
Rhybuddion Diogelwch
- Peidiwch byth â mesur nac addasu tensiwn tra bod y trac wedi'i atal (peiriant wedi'i jacio i fyny).
- Gall saim sydd wedi'i ryddhau chwistrellu o dan bwysau — gwisgwch sbectol diogelwch.
IV. Tabl Cyfeirio Symptomau: Diagnosis Cyflym
| Symptom | Achos Tebygol | Gweithredu |
| Mae'r injan yn llafurio'n amlwg yn ystod teithio; defnydd tanwydd uwch | Gor-densiwn | Rhyddhau saim yn ôl y manyleb |
| Slapio cadwyn a sŵn uchel wrth deithio | Tan-densiwn | Ychwanegu saim at y fanyleb |
| Dad-olrhain yn aml | Tan-densiwn, neu seibr/cadwyn wedi treulio | Addaswch yn gyntaf; archwiliwch y traul os yw'n parhau |
| Gwisgo rholer/sbroced anarferol o gyflym | Gor-densiwn cronig, neu bacio mwd | Addasu + glanhau'r is-gerbyd |
| Yn iawn yn y bore, yn dynn erbyn y prynhawn | Mwd neu dywod wedi'i bacio i mewn i fylchau cadwyn | Glanhewch yr is-gerbyd, yna ail-addaswch |
V. Pryd Ddylech Chi Wirio?
| Senario | Gwirio Amlder |
| Amodau arferol | Bob 50 awr neu bob wythnos |
| Mwd/tywod/amodau eithafol | Bob 10-25 awr (bob dydd) |
| Cadwyn newydd/peiriant newydd | Ail-wiriwch ar ôl y cyfnod torri i mewn 10 awr cyntaf |
Amser postio: Awst-25-2026
